礦用四輪車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅(jiān)固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機(jī)械系統(tǒng)是否良好，電池容量是否達(dá)標(biāo)，有刷電機(jī)每年維修一次。

具體保養(yǎng)內(nèi)容如下

       1、整車調(diào)試，檢查電氣控制線路有無故障隱患，如有應(yīng)就地排除。

       2、調(diào)整前后剎車，確保剎車靈活可靠。

       3、礦用四輪車車把轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象。

       4、電池插座是否松動(dòng)，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開關(guān)、按鈕是否靈活可靠。

       5、礦用四輪車電池盒是否晃動(dòng)。

       6、為用戶調(diào)校前、后輪圈，并把輪胎充足氣。

       7、對(duì)前后輪軸、中軸、前叉進(jìn)行著重檢查。

駕駛?cè)藛T能夠正確的操作車輛的變速器

       前面我們也了解到了一般的四不像車的使用環(huán)境，相對(duì)來說都較為的惡劣，道路也相對(duì)顛簸，有時(shí)甚至需要走各種山路等，這個(gè)時(shí)候就要求駕駛員頻繁換擋操作，長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)對(duì)駕駛形成很大的安全隱患。這就要求駕駛?cè)藛T能夠正確的操作車輛的變速器，來保證保證車輛的安全以及使用壽命。

       1、車輛起步氣壓須達(dá)到0.81Mpa，起步采用1檔。在起步時(shí)應(yīng)先進(jìn)行掛檔后早起踩油門的踏板，不許一邊踩油門一邊進(jìn)行掛檔，也不許先踩油門后掛檔的行為，不可在踩著制動(dòng)踏板或者還未松開手剎就踩大油門。換檔手柄置于行駛檔位，應(yīng)慢慢踩下油門。

       2、車輛行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷，在進(jìn)行連續(xù)作業(yè)時(shí)四不像車的溫度不得超過120℃，以保證變速器潤(rùn)滑良好。如果車輛裝有帶下坡制動(dòng)器的液力自動(dòng)變速器汽車，空車下8%-10%的坡度時(shí)，可以使用Z檔位進(jìn)行行駛；滿載下8%-10%的坡度時(shí)，則須要用L檔位進(jìn)行駕駛了。否則會(huì)造成自動(dòng)變速器油溫的升高，使用性能下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。

       3、若是四輪車在下坡行駛需要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或者是爬慢長(zhǎng)坡時(shí)，變速器可能在三檔與超速檔之間進(jìn)行反復(fù)升檔降擋，此時(shí)我們應(yīng)當(dāng)將超速檔的開關(guān)切斷，待脫離上述情況后，再把超速檔開關(guān)進(jìn)行接通。

       4、當(dāng)變速器從低速檔區(qū)向高速檔區(qū)（或由高速檔區(qū)向低檔區(qū)、換檔時(shí)，禁止越檔操縱。并且這個(gè)時(shí)候這個(gè)時(shí)候不應(yīng)再猛烈地加踩油門，否則將會(huì)使變速器尤其是使換檔離合器、制動(dòng)器的摩擦元件遭受到嚴(yán)重的損壞。

       5、車輛下坡時(shí)禁止變換高、低檔位區(qū)；車輛上坡時(shí)須逐級(jí)減檔；上下坡時(shí)變速器應(yīng)當(dāng)處于低檔區(qū)行駛，嚴(yán)禁搶檔的行為。行駛換檔時(shí)，應(yīng)先停車再掛檔。嚴(yán)禁車輛在變速器空檔情況下拖行、長(zhǎng)時(shí)間滑行或掛檔踩下離合器滑行。

       6、停車時(shí)，變速桿應(yīng)置于低檔區(qū)空檔位置，在車輛還未停穩(wěn)時(shí)，不允許換檔的手柄從前進(jìn)檔變換到倒檔，也不允許從倒檔變換為前進(jìn)檔，否則會(huì)導(dǎo)致變速器的元件，這里主要指的是離合器和制動(dòng)器的損壞。

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