改裝四不像車在實際操作使用中，由于某些原因設備會出現不同程度的跑偏現象，嚴重時則會降低設備的工作效率，為此懂得如何養護設備的行走系統十分重要。那么下面我們就一起來了解一下它的養護方法。

改裝四不像車養護的方法

1、檢查和調整前輪定位

       改裝四不像車的前輪外傾過大、前束很小時，行走中易造成偏磨。其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，或前軸伸縮套筒緊固裝置松動，這都會使前輪定位角發生變化，從而引起不正常的磨損。因此，在使用過程中一定要經常檢查前輪的定位角度是否適中，并調整好前束。

2、正確操作，謹慎駕駛

       其在行走中，應注意不高速鈣基障礙物，不在重負荷的情況下急轉彎；在高凹不平的道路上要低速行駛，盡量避免緊急剎車；在負重爬坡或在泥濘的道路上行駛時，不能使行走系統嚴重打滑。

3、注意作業條件

       在低洼的水田中作業時，要盡量避免陷車，陷車后要采取牽引和推行的方法排除，切不可用加大油門的方法（冒黑煙）使行走系統調整空轉。在根茬尖銳和留茬較高的旱地中作業，要防止輪胎被扎和轉軸被作物秸桿纏繞。

4、及時清洗保潔

       作業結束后，要及時將輪子及履帶上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系統保持潔凈，尤其是支重輪的端面油封裝置要及時清泥、檢查和保養。此外，還要注意勿讓油、酸、堿等腐蝕性物質玷污橡膠輪胎。

5、保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度

       使用設備之前，要認真檢查輪胎的氣壓是否正常（運輸作業時可略高些，田間作業時要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起癟胎或爆胎。履帶過松或過緊，都易引起履帶板、履帶軸及輪子加速磨損，故一定要保持適宜的張緊度。

6、定期檢查轉向油罐內油面高度及油液質量。

7、設備停放較長時間或維修后，加油時應排盡空氣，

       具體方法如下：頂起前橋，將油充滿轉向油罐，啟動發動機并在1000r/min轉速下，左右轉動方向盤，直到兩端打到極限位置（在極限位置不能停留過久，否則轉向油泵會發熱），反復十余次。在進行上述操作中，應不斷往轉向油罐內補充油，直至油液充滿整個系統，液面到油標位置。再轉動方向盤，油面保持平靜，無氣泡。

8、轉向傳動機構應經常檢查各連接處螺母緊固情況，若發現松動應緊固。

9、檢查各接合面處應無滲漏，若有應緊固螺母或更換密封件。

10、各桿件和鉸接處應按時潤滑。

11、每行駛2500km后，檢查調整前橋。

       調整時將其停放在平地上，將前輪打正，松開橫拉桿上的鎖緊螺母，轉動軸套調整橫拉桿長度，使前束為0mm～3mm，然后擰緊螺母。

12、當轉動轉向盤時顫動厲害，表明油路中混雜空氣，油泵吸空。

       解決方法：應首先檢查油面，若油少，加足液壓油，按上述方法排除空氣。若油液充足應檢查粗濾器是否堵塞，轉向油罐的空氣濾蓋透氣孔是否堵塞，若堵塞拆下進行清洗再裝上。

13、礦用四不像自卸車在行駛5000公里時需要更換轉向用油及油罐中的濾芯，以后每行駛24000km或油變質時，必須更換油液及油罐濾芯。

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